Pearland Abogado especializado en accidentes de Uber

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Pearland Abogado especializado en accidentes de Uber

Sufrir un accidente en un Uber en Pearland es más común de lo que la mayoría de la gente cree. Ya sea que fueras un pasajero de regreso a casa desde el Centro Médico de Houston, un conductor atropellado por un Uber cerca de Shadow Creek Ranch o un peatón arrollado en la calle Broadway, tienes derechos legales reales. Los accidentes de Uber no son simples casos de accidentes automovilísticos. Involucran múltiples pólizas de seguro, una empresa con enormes recursos legales y reglas que la mayoría de las víctimas de lesiones no saben que existen. En Gustin Law Firm, ubicado en Houston, Texas, manejamos casos de lesiones personales para personas en toda el área metropolitana de Houston, incluyendo Pearland. Hemos recuperado más de $50 millones para nuestros clientes, y queremos ayudarle a comprender a qué se enfrenta.

Índice

Cómo la Ley Texas considera a Uber como una empresa de redes de transporte

La ley Texas no trata a Uber como un servicio de transporte convencional. Según el capítulo 1954 del Código de Seguros de la ley Texas, Uber está clasificada como una empresa de redes de transporte (TNC, por sus siglas en inglés). Esta clasificación conlleva obligaciones legales específicas que difieren de las que se aplican a un conductor común en la carretera. La ley es importante porque afecta directamente a la cobertura de seguro disponible en caso de que sufras un accidente.

El Texas divide la actividad de conducción de Uber en tres períodos de cobertura. Según el Capítulo 1954 del Código de Seguros Texas, todos los conductores de TNC deben estar cubiertos durante los tres períodos de transporte compartido: Período 1 (aplicación encendida, en espera), Período 2 (viaje aceptado, en ruta) y Período 3 (pasajero en el vehículo). Cada período tiene diferentes requisitos de seguro, y el período en el que se produzca su accidente determina qué cobertura se aplica a su reclamo.

Durante el Período 1, cuando el conductor está conectado a la aplicación pero no lleva a ningún pasajero, se requiere una cobertura mínima de $50,000 por lesiones o fallecimiento por persona, $100,000 por incidente y $25,000 por daños a la propiedad. Cuando hay un pasajero en el vehículo, se aplica una cobertura total de $1 millón. Esa es una diferencia significativa. Si usted era pasajero cuando ocurrió el accidente, tiene acceso a una cobertura mucho mayor que alguien atropellado por un conductor de Uber que simplemente estaba esperando una solicitud de viaje.

El capítulo 2402 del Código de Ocupaciones Texas también regula las operaciones de las empresas de transporte con conductor (TNC) en todo el estado. Las regulaciones del Texas bajo el Capítulo 2402 del Código de Ocupaciones del Texas exigen que las TNC realicen verificaciones anuales de antecedentes de los conductores, que los conductores lleven consigo una prueba de seguro que cumpla con los requisitos mínimos estatales y que los vehículos se sometan a inspecciones de seguridad según lo exige la ley estatal. Cuando Uber no evalúa adecuadamente a un conductor o permite que un conductor no calificado utilice la plataforma, ese incumplimiento puede formar parte de su demanda legal. Saber qué ley se aplica y cómo utilizarla requiere experiencia. Eso es exactamente lo que el equipo de Gustin Law Firm aporta a cada caso.

Causas comunes de los accidentes de Uber en Pearland

Las carreteras de Pearland están muy transitadas. La autopista 288, la autopista de peaje Sam Houston y la FM 518 registran un tráfico intenso, y los conductores de Uber circulan por ellas constantemente. La zona del centro de Pearland y los barrios a lo largo de Cullen Boulevard son zonas frecuentes de recogida y bajada de pasajeros. Con ese volumen de tráfico existe un riesgo real de accidentes, y varias causas se repiten una y otra vez en los casos de accidentes de Uber.

Conducir distraído es una de las principales causas. Los conductores de Uber dependen de la aplicación para la navegación, las solicitudes de viaje y la comunicación. Eso significa que apartan la vista de la carretera con más frecuencia que un conductor normal. Un conductor que echa un vistazo a la aplicación mientras gira hacia la calle Broadway o se incorpora a la autopista 35 puede provocar un accidente grave en cuestión de segundos. La fatiga es otro factor importante. Muchos conductores de Uber trabajan hasta altas horas de la noche para maximizar sus ingresos, y conducir con sueño es tan peligroso como conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas.

El exceso de velocidad también es un problema constante. Los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) muestran que el 66,1 % de los accidentes mortales entre la medianoche y las 3 de la madrugada están relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol, mientras que el 77,1 % de las muertes nocturnas se deben al exceso de velocidad. El uso de Uber alcanza su punto máximo precisamente durante las horas en que estos riesgos son más elevados, especialmente los fines de semana cerca de las zonas de ocio de Pearland y cerca del Aeropuerto Hobby, al norte.

La falta de experiencia de los conductores en las carreteras locales es otro problema. Algunos conductores de Uber confían exclusivamente en el GPS y realizan giros o paradas repentinas que toman por sorpresa a los demás conductores. Los cambios de carril imprudentes en la autopista 288, cerca del cruce con la circunvalación 8, son un problema recurrente. Sea cual sea la causa de tu accidente, la clave es preservar las pruebas rápidamente. Los datos de la aplicación, los registros del GPS y el historial del conductor pueden desaparecer si esperas demasiado para actuar.

¿Quién puede ser considerado responsable tras un accidente de Uber en el Pearland?

Una de las partes más confusas de una reclamación por accidente de Uber es determinar quién es realmente responsable. La respuesta suele ser más de una parte. Texas sigue un sistema de responsabilidad proporcional conforme al Capítulo 33 del Código de Prácticas Civiles y Recursos, lo que significa que la responsabilidad puede dividirse entre varios demandados. Entender a quién demandar y cuánta cobertura tiene cada parte es el punto de partida de una estrategia legal sólida.

El conductor de Uber es el demandado más obvio. Si el conductor actuó con negligencia, estaba distraído, conducía a exceso de velocidad o se encontraba bajo los efectos del alcohol o las drogas, puede ser considerado personalmente responsable de tus lesiones. Sin embargo, la cobertura del seguro de Uber también podría aplicarse, dependiendo del estado en el que se encontrara el conductor en el momento del accidente. Uber y Lyft ofrecen una cobertura de responsabilidad civil de $1 millón de dólares para accidentes que ocurran durante un viaje activo, protegiendo a los pasajeros y a terceros. Esa cobertura está disponible tanto si usted era un pasajero de Uber como si era un tercero atropellado por el vehículo de Uber.

En ocasiones, la propia Uber puede verse obligada a asumir responsabilidades más allá de sus obligaciones en materia de seguros. Las empresas de transporte por aplicación deben realizar una verificación de antecedentes penales de todos sus solicitantes que abarque, como mínimo, una base de datos a nivel nacional. La TNC no puede aceptar a ningún conductor que haya sido condenado en los últimos siete años por ciertos delitos, y las TNC deben obtener el historial de conducción del posible conductor de los últimos tres años, rechazando a cualquier conductor con tres o más infracciones de tránsito citadas durante ese período. Cuando Uber ignora estos requisitos y pone a un conductor peligroso en la carretera, eso constituye una entrega negligente, y Uber puede enfrentar responsabilidad directa.

Es posible que otras partes también tengan parte de la culpa. Podrían estar involucrados un tercer conductor que haya provocado la colisión, un fabricante de vehículos cuya pieza defectuosa haya contribuido al accidente, o incluso una entidad gubernamental responsable de las condiciones peligrosas de la carretera cerca de las zonas de construcción de Pearland. Trabajar con un abogado especializado en lesiones personales Quien sepa identificar a todas las partes responsables te ofrece las mejores posibilidades de obtener una indemnización completa.

¿Qué indemnización puedes obtener tras un accidente de Uber en Pearland?

La ley Texas permite a las víctimas de lesiones reclamar varios tipos de indemnización tras un accidente de Uber. Según el capítulo 41 del Código de Práctica Civil y Recursos, los daños y perjuicios en los casos de lesiones personales incluyen tanto pérdidas económicas como no económicas. Los daños económicos abarcan aquellos aspectos a los que se les puede asignar un valor monetario. Los daños no económicos abarcan el costo humano de sus lesiones, que a menudo es mucho mayor que el de las facturas médicas por sí solas.

Los daños económicos incluyen todos los gastos médicos pasados y futuros, los salarios perdidos, la disminución de la capacidad de generar ingresos y los gastos de bolsillo relacionados con su lesión. Si sus lesiones son graves, como una lesión cerebral traumática, un daño en la médula espinal o quemaduras, los costos a largo plazo pueden ser enormes. La atención médica futura, la rehabilitación y las oportunidades profesionales perdidas deben calcularse cuidadosamente y documentarse a fondo.

Los daños no económicos abarcan el dolor y el sufrimiento, la angustia emocional, la pérdida del disfrute de la vida y la desfiguración. La ley Texas no establece un límite máximo para los daños no económicos en los casos estándar de lesiones personales, lo que significa que se puede presentar ante un jurado la totalidad de su pérdida personal. En los casos que implican negligencia grave, el Capítulo 41 del Código de Práctica Civil y Remedios también permite daños punitivos, aunque estos están limitados por la ley Texas. El Capítulo 41 se aplica a cualquier acción en la que un demandante solicite una indemnización por daños y perjuicios relacionada con una causa de acción, y sus disposiciones rigen los montos máximos recuperables.

Si un ser querido ha fallecido en un accidente de Uber cerca de Pearland, el artículo 71.002 del Código de Práctica Civil y Recursos (Texas) establece una causa de acción por muerte por negligencia. Según esa ley, una persona es responsable de los daños derivados de una lesión que provoque la muerte de un individuo si dicha lesión fue causada por su acto ilícito, negligencia, descuido o incumplimiento. Los familiares sobrevivientes pueden reclamar una indemnización por sus propias pérdidas, incluyendo el dolor, la pérdida de compañía y el apoyo económico. No acepte un acuerdo de la compañía de seguros de Uber sin antes consultar con un abogado. Estas aseguradoras son expertas en minimizar los pagos, y las ofertas iniciales rara vez reflejan el valor real de una demanda por lesiones graves.

Por qué es importante actuar con rapidez tras un accidente de Uber en el que haya un Pearland

En el caso de Texas, el plazo de prescripción para las demandas por lesiones personales es de dos años, según lo establecido en la sección 16.003 del Código de Práctica Civil y Recursos. Este plazo comienza a correr a partir de la fecha del accidente. Dos años pueden parecer mucho tiempo, pero preparar un caso sólido lleva meses. Es necesario reunir pruebas, entrevistar a testigos y, tal vez, contratar a peritos. Esperar demasiado pone todo eso en riesgo.

Los datos de la aplicación de Uber son especialmente sensibles al factor tiempo. Los registros del GPS del conductor, el estado del viaje en el momento del accidente y cualquier comunicación realizada a través de la plataforma constituyen pruebas fundamentales. Esos datos no se almacenan indefinidamente. Cuanto antes envíe un abogado una solicitud de conservación, mayores serán sus posibilidades de asegurarlos. Las grabaciones de vigilancia de los negocios a lo largo de la autopista 288 o cerca de la Pearland Parkway también pueden desaparecer en cuestión de días si nadie toma medidas para conservarlas.

El tratamiento médico es igualmente urgente. Las lagunas en el tratamiento dan argumentos a las compañías de seguros para alegar que tus lesiones no fueron graves o que fueron causadas por algo distinto al accidente. Acudir al médico de inmediato, seguir sus instrucciones y mantener toda la documentación en orden refuerza considerablemente tu reclamación.

La sección 601.151 del Código de Transporte de Texas exige que se establezca la responsabilidad financiera tras cualquier colisión de vehículos motorizados que provoque lesiones corporales o la muerte, o daños materiales por un valor mínimo de $1,000. Esto significa que la cuestión del seguro se pone de manifiesto de inmediato, y el plazo para proteger sus derechos comienza a correr de inmediato. El equipo de Gustin Law Firm, con su oficina principal en Houston, Texas, está listo para actuar rápidamente en su nombre. El abogado Alan Gustin y el equipo de Gustin Law Firm han ayudado a clientes en todo Pearland y el área metropolitana de Houston a obtener la indemnización que merecen. Llámenos hoy al (713) 491-4792 para una consulta gratuita. Manejamos casos de accidentes de Uber con honorarios de contingencia, lo que significa que usted no paga honorarios de abogados a menos que obtengamos una indemnización para usted. Los costos judiciales y los gastos de litigio se cubren en el momento de la resolución con cualquier indemnización bruta obtenida.

Preguntas frecuentes sobre el abogado especializado en accidentes de Uber Pearland

¿La póliza de seguro de Uber por $1 millones de dólares cubre automáticamente mi reclamación tras un accidente de Pearland?

No de manera automática. La póliza de $1 millones de dólares se aplica cuando el conductor de Uber había aceptado un viaje o tenía un pasajero en el vehículo en el momento del accidente. Si el conductor simplemente estaba conectado a la aplicación y esperando una solicitud, se aplica un nivel de cobertura más bajo. La compañía de seguros de Uber investigará el reclamo y podría cuestionar la cobertura, el estatus del conductor o la gravedad de tus lesiones. Contar con un abogado de tu lado garantiza que la aseguradora no se aproveche del proceso.

¿Qué pasa si el conductor de Uber tuvo la culpa, pero su seguro personal rechaza la reclamación?

Esta es una situación habitual. La mayoría de las pólizas de seguro de automóvil personal excluyen la cobertura de actividades de conducción comercial. Cuando una aseguradora personal rechaza el reclamo porque el conductor trabajaba para Uber, el seguro de TNC de Uber interviene para cubrir la diferencia, dependiendo del período de cobertura que se aplicara en el momento del accidente. Un abogado puede identificar todas las fuentes de seguro disponibles y tramitar cada una de ellas en su nombre.

¿Puedo demandar directamente a Uber por mis lesiones, o solo al conductor?

Es posible presentar reclamaciones tanto contra el conductor como contra Uber. Aunque Uber clasifica a sus conductores como contratistas independientes —lo que normalmente limita la responsabilidad directa del empleador—, la empresa puede seguir siendo objeto de reclamaciones por contratación negligente, por no haber investigado adecuadamente a los conductores o por no haber retirado de la plataforma a un conductor peligroso. La ley Texas, en virtud del Capítulo 2402 del Código de Ocupaciones, impone obligaciones específicas de investigación de antecedentes a las empresas de transporte por aplicación (TNC), y el incumplimiento de dichas obligaciones puede fundamentar una demanda directa contra Uber.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda por un accidente de Uber en Texas?

Según la sección 16.003 del Código de Práctica Civil y Recursos (Texas), el plazo general de prescripción para las demandas por lesiones personales es de dos años a partir de la fecha del accidente. Si no se respeta este plazo, se pierde por completo el derecho a demandar. Sin embargo, ciertas circunstancias, como lesiones a menores o demandas que involucran a entidades gubernamentales, pueden alterar este plazo. Hablar con un abogado lo antes posible después de su accidente es la forma más segura de proteger sus derechos.

¿Qué debo hacer inmediatamente después de sufrir un accidente con Uber en Pearland?

Llama al 911 y busca atención médica de inmediato, aunque te sientas bien. Las lesiones como las conmociones cerebrales y los daños en los tejidos blandos a menudo no presentan síntomas de inmediato. Toma fotos del lugar del accidente, de los vehículos y de cualquier lesión visible. Toma una captura de pantalla de tu aplicación de Uber para documentar los detalles del viaje, la información del conductor y el estado del viaje. Obtén la información de contacto de los testigos. Luego, llama a Gustin Law Firm al (713) 491-4792 antes de hablar con cualquier compañía de seguros. Lo que digas en esas primeras conversaciones puede afectar tu reclamo.

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"¡Fue un honor que el bufete Gustin Law me representara!"

¡Después de que la aseguradora me rechazara varias veces, el Sr. Gustin realmente logró que todo saliera bien a pesar de que todo parecía estar en mi contra! Agradezco enormemente su paciencia, su honestidad y la claridad con la que me explicó todo a lo largo de mi caso.

— Diaysha Moore